地下双层车站盖挖段主体结构施工技术

作者：白立广

来源：建筑机械, 2023, (08): 63-67.

DOI：10.14189/j.cnki.cm1981.2023.08.006

• 地下双层车站
• 主体结构
• 挖段施工
• 结构施工

针对长春飞跃广场地铁站复杂的地上地下环境，提出了一种地下双层车站盖挖段主体结构施工技术，充分分析主体结构，采用盖挖明挖相结合的方法通过四个阶段完成主体结构施工，确定地膜结构，采用横向模式实现盖挖段主体结构施工，利用三角稳定性设计倒角模板固定模式形成整体。构建龙门起重机计算模型，研究龙门起重机车站结构应力，起重机将其吊装到已经铺设好的轨道上，使用80钢管进行焊接，地梁总成焊接牢固后开始转运主梁。现场勘查显示，本工程地下双层车站盖挖段主体结构施工技术的最大形变小于15.25m，由此可见提出的施工技术具有可行性。