有轨电车交通适应性研究

作者：黎冬平

来源：现代城市轨道交通, 2019, (12): 61-65.

• 有轨电车
• 适应性
• 交通服务特性
• 出行时间
• TOD模式

文章从乘客全过程出行角度,对比研究有轨电车与各种交通方式的出行距离-时间分布特征,指出在主城区更适合采用"街区化"有轨电车建设模式,慎重采用地下或高架方式,在新区适合采用"轻轨化"有轨电车建设模式,增加站点周边的服务客流。

• 单位
  上海市城市建设设计研究总院