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摘要
随着我国新型城镇化战略、区域协同发展战略、交通强国战略等国家战略的进一步贯彻落实，都市圈和城市群逐步成为我国国民经济发展新的增长极。在跨市域、跨行政边界通勤规模日益扩大的同时，通勤者对于城际高速铁路的通勤需求也在不断增长。目前我国仍然缺乏相关的长距离快速通勤交通运输管理评价体系，因此文章通过对国内外相关研究和铁路服务标准的深度挖掘以及对我国城际高速铁路通勤现状的调查分析，构建了城际高速铁路通勤服务评价指标体系，包含3个一级指标、11个二级指标、35个三级指标，有助于我国目前城际高速铁路通勤水平的进一步研究和改善我国城际高速铁路通勤现状。
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