铜川作为紧邻"一带一路"起点城市——西安的卫星城,处在关中率先发展和陕北跨越发展的接点位置。然而目前铜川地区的客运仅仅依靠公路运输,并无客运铁路在此地区设站,地区的货物运输也仅有货运专用线保障。本文按照统筹规划、近远结合的原则,统筹新线引入与既有线改造、高速与普速、场站布局与城市规划衔接等对铜川地区铁路系统进行了相关研究,以此来优化铜川地区铁路系统的资源配置,实现铜川地区规划、产业、交通相结合的发展。