科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为揭示城市交通系统对城市生态环境质量的影响，选择受交通影响扰动较强的环境指示物——公交站地表灰尘作为研究对象，利用电感耦合等离子体质谱仪(ICP-MS)和电感耦合等离子体发射光谱仪(ICP-ASE)分别测定灰尘中8种重金属(V、Cr、Co、Ni、Cu、Zn、Cd和Pb)含量，应用地累积指数和污染负荷指数法分析灰尘重金属的污染程度和空间分布特征，通过定性(相关性分析、主成分分析)和定量[绝对主成分得分-多元线性回归模型(APCS-MLR)]相结合的方法开展公交站附近地表灰尘重金属来源探讨，应用克里格空间插值法明晰重金属不同来源的空间分布特征，利用美国环境保护署提出的健康风险评价模型来评价人体健康风险。结果表明，开封市公交站地表灰尘重金属ω(V)、ω(Cr)、ω(Co)、ω(Ni)、ω(Cu)、ω(Zn)、ω(Cd)和ω(Pb)平均值依次为：68.36、59.73、5.81、19.34、40.10、208.32、1.01和49.46 mg·kg-1，灰尘中重金属(Cd、Zn、Pb、Cu、Cr)均高于开封市周边灰尘背景值，分别是背景值的3.37、2.70、2.01、1.95和1.28倍；8种重金属的地累积指数顺序为：Cd>Zn>Pb>Cu>Cr>V>Ni>Co，其中Cd、Zn、Cu和Pb属于轻度污染水平，其他元素为无污染；源解析结果显示，Cr、Co和Ni为自然源元素，Cu、Zn、Pb和Cd为交通源元素，V则来源于工业-自然混合源。APCS-MLR结果表明，4种来源的平均贡献率依次为自然源为34.17%，交通源为29.84%，工业-自然混合源为14.64%，未知源为21.35%，其中交通源贡献率空间分布规律与交通量及公交线路密集度分布趋势一致。由健康风险评价可知，儿童的总致癌风险指数和总非致癌风险指数均高于成人，Cr为主要的非致癌因子，Cd为主要的致癌因子，自然源和交通源分别对非致癌风险和致癌风险的贡献率最高。
- 单位
