应对碳价格波动的新能源汽车联合生产策略

作者：程永伟; 穆东

来源：系统工程学报, 2018, 33(06): 780-792.

DOI：10.13383/j.cnki.jse.2018.06.007

• 新能源汽车
• 碳价格
• 碳交易
• 扰动管理
• 联合决策

建立了碳交易制下传统燃油车与新能源汽车的联合生产决策模型,分析了碳价格对汽车生产商产量、定价及利润的影响,在配额交易量不受限和受限两种情形下,得到了碳价格波动下生产计划的鲁棒区间及其应急调整策略,建立非线性规划模型求解扰动管理下最优的初始生产计划,最后通过数值算例验证了文中结论的正确性.研究表明:在新能源汽车发展初期,碳交易制对生产决策的影响相对较大,随着碳价格升高,新能源汽车的竞争优势逐步增强;初始生产计划存在非对称性鲁棒区间,初始生产计划的优化方向与鲁棒区间的非对称倾斜方向一致;交易限量的存在将改变最优调整策略和生产计划的应急响应区间.

• 单位
  北京物资学院; 北京交通大学; 经济管理学院