摘要

准确、有效的交通流预测为智能交通系统提供数据基础,是实现道路交通状况预测和交通管控的重要技术之一。本文提出一种基于时空特性的经验模态分解(EMD)和长短期记忆(LSTM)神经网络相结合的交通流预测模型。首先,对交通流序列进行EMD分解得到具有不同时间尺度的本征模态分量,然后,结合空间特性采用LSTM神经网络对交通流进行预测。通过仿真实验可得:与传统的LSTM神经网络相比,基于时空特性的EMD-LSTM预测模型的均方根误差分别减少了3.81;平均绝对误差分别减少了2.29。

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