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摘要
商业和居住地块是城市的主要用地形式，其停车位配建标准的制定对于解决城市停车问题至关重要。从建筑物类别和规模、人口规模效应、机动车保有量、停车特性、周边环境、功能区位和道路网络容量等方面分析影响城市停车需求率的因素。引入区位系数和建筑物类别系数，确定商业居住地块停车配建方法。构建了考虑建筑物类别、人口增长、机动车保有量、区位特性、道路网络容量等指标的改进建筑物停车需求率预测模型。算例模拟结果表明，改进模型具有较强的适用性和准确性，能够辅助决策建筑物停车配建指标的制定。
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单位无锡市规划设计研究院
