摘要

根据桥梁工程特点与服役环境条件,提出桥梁清水混凝土耐久性设计思路与技术途径,制备出满足设计要求的高性能清水混凝土,试验研究其微观孔结构特征、体积变形行为,以及抗氯离子渗透、抗碳化、抗冻与抗硫酸盐侵蚀等耐久性指标。结果表明:制备的桥梁清水混凝土含气量低,结构密实;28 d自收缩率小于3.5×10-4,干燥收缩率小于4.0×10-4,体积稳定性好;C40与C50混凝土56 d电通量分别为819 C与779 C,碳化深度分别为2.3 mm和1.8 mm;300次冻融循环后,质量损失率小于1%,相对动弹模大于95%;150次干湿循环时,抗压强度耐蚀系数在85%以上,耐久性能优越。

  • 单位
    四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院; 土木工程学院; 硅酸盐建筑材料国家重点实验室; 西华大学; 武汉理工大学