文章以带模块负载的主动减振器为研究对象,应用虚拟仪器技术对底盘主动减振器的试验方法进行研究。通过对汽车底盘样件的室内道路谱综合试验的过程验证,系统性地叙述了虚拟仪器技术在道路谱数据分析、处理、仿真和数据后处理等各试验环节中的应用。试验结果表明,可以运用类似的系统对电子模块的汽车零件进行机电一体化综合试验,且该系统对试验的考核具有较高的准确性和稳定性。
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