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摘要
<正>危机与机遇共存。电动化改变了产品结构,智能化打开了产品的升值空间,自动驾驶改写了人车关系,共享出行和智慧物流颠覆了汽车生态圈,车企应主动融入新的市场大循环中去。受产业变革与新冠肺炎疫情影响,今年上半年,国内汽车产销量分别完成1011.2万辆和1025.7万辆,同比下降16.8%和16.9%。尽管5、6月份,国内汽车销量终于实现V型回暖,但行业依然面临诸多不确定因素,警报依然不能解除。"不要浪费任何一场危机,也不要失去在危机中思考的习惯。"面对行业难题,成都市人大常委会副主任仰协、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠、东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇、小鹏汽车销售副总裁兼首
