摘要

磨万铁路是采用中国标准建设的时速160 km客货共线铁路,货物列车牵引质量3 000 t,由2台HX_D3C型机车牵引。磨万铁路磨丁—万荣段最大坡度为24‰,在长大坡道区段,上坡道受机车牵引能力限制,下坡道采用空气制动调速时,列车运行速度均明显降低。研究货物列车运行速度受坡度的影响及长大坡道上的货车动力学响应,为磨万铁路货物列车操纵提供参考。

  • 单位
    中国铁道科学研究院集团有限公司

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