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摘要
1949年2月国民政府行政院在广州召开第四十五次政务会议,通过了开放梧州的提案,此举激起了往来穗梧航线的广州航商的反对。为促使当局收回开放梧州之成命,广州航商以维护国家内河航权为号召,经过三阶段的有效组织,期间动员社团、借助舆论、请愿当局,掀起了一场反对梧州开放运动。当局最终迫于形势不得不考虑粤桂双方诉求,作出梧州"不完全开放"的决定。1949年广州航商反对梧州开放运动一方面反映了广州航商通过对当局决策的反弹来维护自身利益的维权思想,另一方面也说明了国民政府当局早期关于梧州开放决策的草率和不成熟。
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