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摘要
基于2000—2017年中国新能源汽车产业的专利联合申请数据,构建该产业的专利合作网络,分时段考察其拓扑结构演化路径与空间结构演变过程,并进一步分析得到该产业的关键创新主体及创新集聚程度。研究结果表明:2000—2017年中国新能源汽车专利合作网络规模不断扩张,但整体网络结构仍相对稀疏,节点间合作深度明显提升,但合作广度变化较小;从网络关键节点来看,2012年以前大部分均为高等院校,而2013年之后则演变为与电力相关的公司及研究院,且可以识别出网络中最核心的关键节点为国家电网公司;另外,目前中国新能源汽车专利合作网络中主体间的跨区域合作关系已形成六条主轴,但其合作强度整体上呈东—中—西递减趋势,且跨区域专利合作活动的空间集聚程度较低,有待进一步提升。
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