基于固有频率的航空发动机叶片结构完整性评定方法

作者：赵兵兵; 程礼; **

来源：航空维修与工程, 2010, (04): 51-53.

DOI：10.19302/j.cnki.1672-0989.2010.04.019

• 结构完整性
• 损伤模式
• 概念
• 思维形式
• 转子叶片
• 损伤度
• 疲劳缺口系数
• 航空发动机叶片
• 自然频率
• 固有频率
• 评定方法

介绍了结构完整性的研究现状,分析了转子叶片主要的损伤模式,由疲劳缺口系数引入损伤度的概念来定量描述叶片的结构完整性,并以固有频率变化率和损伤位置作为参数,提出了一套航空发动机转子叶片结构完整性评定方法。

• 单位
  中国人民解放军空军工程大学; 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室