当地铁服务因突发事件而被中断时,合理分配应急公交资源,做出快速应急接驳,对整个城市的交通系统完善有着重要帮助。文章以南宁地铁2号线突发事件下应急接驳公交资源的分配为研究对象,对地铁中断服务时乘客在4种不同的情景下的出行行为选择进行调查分析,并结合沿线地理环境和接驳点设置,进行应急接驳公交资源规划设计。
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