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摘要
CPR1000核电厂气轮机旁路系统GCT在高功率下使用温度控制模式（T模式）使核电厂能够适应气轮机负荷的快速、大幅变化，从而避免反应堆紧急停堆。通过对压力控制模式（P模式）的优化，使其满足高功率下的控制需求，并利用系统分析程序GINKGO分别对两种模式的控制性能进行了数值模拟与分析。研究结果表明：优化的P模式控制性能优于T模式，并且具备优化排放容量的潜力，有利于提高GCT的控制性能和经济性。
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CPR1000核电厂气轮机旁路系统GCT在高功率下使用温度控制模式（T模式）使核电厂能够适应气轮机负荷的快速、大幅变化，从而避免反应堆紧急停堆。通过对压力控制模式（P模式）的优化，使其满足高功率下的控制需求，并利用系统分析程序GINKGO分别对两种模式的控制性能进行了数值模拟与分析。研究结果表明：优化的P模式控制性能优于T模式，并且具备优化排放容量的潜力，有利于提高GCT的控制性能和经济性。
