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摘要
针对川藏铁路供电工程中复杂山区输电线路挖孔基础埋深较大、大部分依赖人工挖孔基础，施工作业人员工作安全隐患大且效率低下的问题，研制一种微型钢管桩钻机。基于川藏铁路供电工程山区的地理特性，对钻机运用模块化结构设计的理念，采用机液复合驱动系统和轻量化自行式底盘的设计方案，具有运输便捷、移动灵活、能耗低和钻进工作效率高等优点。分别在平原地区和高原山区对钻机展开试钻，以验证钻机的性能，测试获取发动机的外特性数据。试验结果表明：钻机的各项性能指标符合预期，成孔效率高，满足微型钢管桩基桩设计的要求；确定钻机的工作范围为2 700～3 200 r/min时，柴油机的输出特性和燃油经济性较好。钻机的成功研制，解决了复杂山区挖孔基础困难的问题，有效推进了山区输电线路机械化施工。
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