<正>随着我国“八纵八横”高铁网的不断完善，中国高铁正在引领世界高铁发展。此前大多数的相关文献都是将高铁视为交通运输方式或者交通影响因素进行产业和区域经济研究，没有将高铁当作一个系统进行产业或经济分析。而本文将高铁作为一个独立的产业，基于投入产出模型对产业关联度与波及效应进行研究。对2017年投入产出表进行调整，基于调整后的投入产出表和相关系数的计算，从高铁产业整体的角度定性、定量探讨我国高铁产业关联度及波及效应。
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