摩擦力对低压涡轮导向器内环气压试验影响的有限元分析

作者：田常棵; 苏军; 安中彦; 刘伟强; 刘亮亮; 李岩

来源：航空发动机, 2023, 49(05): 143-148.

DOI：10.13477/j.cnki.aeroengine.2023.05.019

• 低压涡轮导向器
• 导向器内环
• 气压试验
• O型密封胶圈
• 密封摩擦力
• 航空发动机

针对航空发动机低压涡轮导向器内环密封气压试验过程中O型密封胶圈与导向器内环试验件之间的密封摩擦力导致应变和位移试验结果非线性的问题，通过导向器内环气压试验与有限元分析相结合的方式得到了密封摩擦力随气压载荷变化的公式，并通过有限元分析了密封摩擦力对试验结果的影响。结果表明：在试验过程中O型密封胶圈与导向器内环之间的密封摩擦力随气压变化曲线可简化为以0.1 MPa气压载荷为转折点的分段函数；考虑摩擦力的有限元计算结果与试验测量结果基本一致；不考虑摩擦力的有限元计算结果比试验测量位移值大6.6%,A、B应变计粘贴处应变的计算值比试验值分别大13.5%、3.0%。由于导向器内环在实际工作中不承受摩擦力，因此在试验过程中低压涡轮导向器内环的受力状态相比于其考核要求状态有较大差距，需改进试验装置以消除密封摩擦力对涡轮导向器内环气压试验的影响。

• 单位
  中国航发沈阳发动机研究所