科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
现有研究发现微织构有助于减小齿轮系统的摩擦和振动。为分析微织构齿轮的动力学性能，本文对其啮合刚度展开研究。本文模拟鲨鱼皮表面纹理设计了仿生齿面织构，考虑织构对齿轮啮合时有效接触长度的影响，对齿轮啮合刚度进行了修正，构建了微织构齿轮的时变啮合刚度（TVMS）模型，并采用有限元法对理论分析模型进行了验证。分析了织构参数对齿轮TVMS的影响，结果表明织构会降低齿轮TVMS，并且齿轮TVMS随着织构宽度和深度的增大逐渐减小，随着织构间距的增大逐渐增大。考虑到织构会降低齿面摩擦系数，减小齿面磨损，因而在设计齿面织构时需兼顾织构对摩擦系数和TVMS的影响，选取合理的织构参数。研究结果可为今后微织构齿轮动力学性能分析提供理论基础。
- 单位
