基于拓扑优化的变速箱壳体轻量化设计

作者：沈伟; 廖敏; 王强; 王霜; 易军; 王川东; 何旭

来源：农机化研究, 2018, 40(04): 234-241.

DOI：10.13427/j.cnki.njyi.2018.04.045

• 收割机
• 变速箱壳体
• 轻量化
• 拓扑优化
• 响应面

针对某丘陵山区小型联合收割机变速箱轻量化问题,对变速箱壳体进行结构优化设计。以变速箱壳体的柔顺度最小为目标函数,应用变密度法进行变速箱拓扑优化,去除部分多余材料,并进行了加强筋设计;基于响应面法建立变速箱壳体结构尺寸多目标优化模型,发现箱体壁厚和加强筋2宽度对变速箱壳体强度、刚度影响较大,再应用综合指数评价法得到壳体结构尺寸参数的最优解;最后,进行优化前后对比分析。结果表明:优化后壳体质量减少了17.1%,强度和刚度还有所提高。

• 单位
  成都主导科技有限责任公司; 西华大学; 四川省机械研究设计院