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摘要
为研究节段预制拼装波形钢腹板组合箱梁抗弯力学性能，设计加工了1片节段预制拼装模型试验梁和1片整体浇筑模型试验梁，通过全过程破坏性试验，了解节段预制拼装波形钢腹板组合箱梁荷载-位移曲线、裂缝发展规律、破坏形式、极限承载力等力学性能，通过数值分析研究节段数量、胶层厚度等接缝设置参数对结构极限承载力的影响。研究结果表明，与整体浇筑梁相比，节段拼装梁裂缝主要集中于胶接缝两侧钢筋截断处，而且裂缝数量较少且宽度较窄；开裂后，节段拼装梁抗弯刚度下降较快；极限承载力约为整体梁的80%左右。两片梁预应力筋应力增量变化规律基本相同，体外束相比于体内束应力增量较缓。对于节段较短的节段预制拼装组合梁，梁的抗弯强度主要取决于接缝的材料强度，因此，提高接缝材料的强度，对该预制节段拼装结构的抗弯强度有重要意义。
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