渗硫层与FeS粉末摩擦学机理的对比研究

作者：刘沅东; 王成彪; 袁静静; 刘家浚

来源：摩擦学学报, 2010, (03): 296-302.

DOI：10.16078/j.tribology.2010.03.006

• 低温离子渗硫
• 摩擦磨损
• FeS
• 润滑脂 low temperature ion sulphuration
• friction and wear
• FeS
• grease

为了改善GCr15轴承钢在脂润滑条件下的摩擦学性能,通过2种方法将FeS固体润滑材料应用于脂润滑下轴承钢材料的摩擦过程中.通过低温离子渗硫处理在轴承钢表面制取渗硫层;将FeS材料研磨成微米粉末添加到润滑脂中.在球-盘摩擦磨损试验机上对比研究了轴承钢渗硫层和使用FeS微米粉末的摩擦学性能.研究表明:在材料表面制取渗硫层和使用FeS粉末均可有效改善轴承钢在脂润滑条件下的减摩抗磨性能.在较低转速和载荷下,轴承钢表面渗硫层的摩擦磨损性能较使用FeS粉末更好,而在高速重载的工况下,轴承钢表面在使用FeS粉末时体现出更好的抗磨性能.

• 单位
  中国矿业大学; 中国矿业大学（北京）; 清华大学