摘要

针对山区机场高填方地基存在变形与稳定性问题,通过结合有限元软件对高填方地基的地质条件、沉降变形计算和稳定性评价等进行了分析,得出了山区机场高填方地基沉降变形和稳定性的关键影响因素,并提出了相应的工程对策。结果表明:强夯处理可显著减小原地基沉降变形,各分层顶面位移出现回弹现象。考虑含石量UH模型计算的位移和应变,得出其主要破坏形式为近似的圆弧滑动破坏,安全稳定性系数与填筑高度呈现负相关。通过强夯处理土层,采取优化设计方案,加强排水设施,对边坡进行加固等措施,可有效控制山区机场高填方地基的沉降变形,提高其稳定性,确保机场的安全运行。所提出的工程对策和建议对类似山区机场建设具有一定的参考价值。

  • 单位
    广州广空设计咨询有限公司

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