摘要

以南昌市轨道交通1号线彭家桥站—师大南路站盾构区间下穿彭家桥为例,采用FLAC 3D软件对盾构隧道掘进进行模拟。通过数值分析方法,分析盾构隧道施工时的地层沉降、桥梁结构变形以及桥梁墩台基础的沉降(如桥台不均匀沉降、相邻基础沉降差等),预判盾构掘进施工对既有桥梁的影响,为施工措施的采用提供理论依据。

  • 单位
    广州地铁设计研究院有限公司

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