摘要
以空间点云为基础,结合FFD自由变形方法对空间点云进行坐标变换,再通过逆向工程中NURBS技术对点云进行曲面重构,从而建立适用于船体几何的变形技术。首先阐述FFD算法的基本原理和变形规则;然后以Bernstein多项式为基函数构建数学模型,研究控制点数量对变形结果的影响,探讨FFD技术在船舶上应用的优缺点;最后以KCS运输船为例完成局部(球鼻艏)变形与船体整体变形并生成适用于CFD软件计算的光顺曲面,研究结果为后续的船型优化提供了良好的变形工具。
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单位中国舰船研究设计中心; 武汉理工大学