摘要

<正>引航船常年在长江口南北槽引航作业区从事引航员接送工作,引航船正常航行是保证现场接送作业的前提条件。维护引航船动力设备完好是船舶管理人员的重要日常工作,也是保障船舶安全航行的关键。“沪港引6”轮是一艘新造引航船,2019年9月正式投入使用,年接送中外籍船舶约20 000艘次,每天需要进行4~5次起锚机动航行,对主机的良好机动运行性能提出了较大挑战。1 故障发现2021年3月4日,“沪港引6”轮主机(MAN6L27/38,