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排队论在交通工程中的应用研究
作者:于志青
来源:
中州大学学报
, 2005, (01): 118-119.
排队论
交通工程
服务方式 queuing theory
communication engineering
serving way
摘要
利用排队论的基本方法研究了交通工程中的随机服务系统,得出衡量该服务系统效率的主要数量指 标,说明了这些指标与服务方式的联系。
单位
河南公安高等专科学校
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