渡槽作为一种重要的水工建筑物,在我国有着广泛应用。针对这种特定的结构,分析了其在不利工作环境和设计施工条件下的病害及其对应的加固改造措施。同时梳理了渡槽的动力学研究进展,指出了流固耦合和桩–土相互作用因素对渡槽动力特性和地震作用响应的影响。论述了渡槽的减隔震技术,分析了不同减隔震措施的减隔震效果,从而为其抗震研究和减隔震设计提供依据。