单缸风冷汽油机高压缩比燃烧室的优化设计仿真研究

作者：齐鹏冲; 刘宇恒; 张奇; 田龙; 王忠恕^*; 尤金文

来源：汽车实用技术, 2022, 47(03): 41-48.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.003.010

• 热效率
• 汽油机
• 非道路
• CFD仿真

针对燃油经济性问题,论文以非道路单缸风冷170F汽油机为研究对象,高热效率为核心目标,运用仿真软件对燃烧室形状和压缩比进行优化。在保证不发生异常燃烧的前提下,使用CONVERGE建立仿真模型,并设计仿真了四款高压缩比燃烧室对发动机性能的影响。通过对仿真数据的具体分析来确定较为理想的燃烧室模型。研究结果表明,在自身小型强化技术进一步完善的前提下,可考虑轻微爆震的压缩比情况,此时压缩比为10.5,整机指示热效率较原机提升46.61%,理论燃油消耗率下降至252.69 g/(kW·h),较原机下降31.79%。该种燃烧室改良方法有较好的节能减排前景,在同类机械不同机型上有一定的应用普适性,具有实用推广的能力。

• 单位
  吉林大学