以某型飞机起落架为研究对象,利用有限元方法建立了缓冲支柱与上下防扭臂的三维模型。首先对防扭臂结构进行了静力学分析,计算结果表明防扭臂刚度冗余很大;于是以单元相对密度为设计变量,在满足强度与刚度的要求下,以防扭臂的体积最小为目标对防扭臂结构进行了拓扑优化;再利用响应面优化方法以防扭臂上槽深、圆孔直径为设计变量,在满足强度与刚度的要求下,以防扭臂的质量为目标函数对防扭臂进行了尺寸优化。优化结果表明:防扭臂质量共减少了22.6%,强度性能明显增强,对刚度影响不大。
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