摘要

列车网络控制技术已成为高速列车发展的一项关键技术.在分析多功能车辆总线(Multifunc-tion Vehicle Bus,MVB)的基础上,运用有限状态机理论,在采用Matlab软件Stateflow工具箱中搭建通信网络的仿真模型.仿真结果证实了仿真模型的正确性,为今后通信网络的深入研究提供了新思路.

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