本文从某型飞机磁罗差工作原理出发,分析了飞机修理时需要校罗差的原因,基于飞机校罗差时采用传统人工计算方式,提出了一种飞机罗差计算装置的设计方案,并给出了设备硬件、系统软件设计的功能结构,对于实现该罗差计算装置的工程化设计具有重要意义。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
