为了提高微电网的可再生能源利用率,降低微电网运行成本及电动汽车充电成本,建立了多微电网的运行模型,并将电动汽车并入到微电网中。利用价格型需求响应制定出实时电价。算例结果表明:采用实时电价机制,微电网内可再生能源的利用率明显提高;通过采用多微电网协调调度机制、控制电动汽车反向供电,微电网的运行成本和电动汽车的充电成本均大幅度降低。
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