摘要

在现代有轨电车供电方案中,为了降低能耗,减少运营成本,采用储能方式是其重点研究的一个技术和热点方向。储能技术在大功率应用中有较好的技术经济性,非常适用于有轨电车储能。针对有轨电车传统供电方式存在的一些问题,提出了一种有轨电车新型供电方案。利用铅酸电池储能技术,给出了系统供电结构图及主电路原理拓扑图并分析工作原理,研究了系统控制策略并设计软硬件电路,搭建了一套系统实验平台,其理论研究及实验模拟结果均表明,该供电系统可以为列车运行提供持续牵引动力,具有极高的推广应用价值。