摘要

针对全尺寸飞机结构静强度试验损伤快速定位问题,提出了一种小概率事件原则的结构损伤快速定位方法,通过划分应变片单元,动态监控应变数据,及时发现异常应变数据,应用小概率事件原则进行判断,快速定位结构损伤。应用结果表明,该方法能够实现结构损伤的快速定位。