港区道路出入口喉深长度设计方法仿真研究

作者：朱先智

来源：城市道桥与防洪, 2015, (12): 9-7.

DOI：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2015.12.003

• 港区道路
• 出入口
• 喉深长度
• 设计

港口是货流集散中心,多为公路或者城市道路的起迄点,并具有不同的交通特性。在港区道路出入口处由于衔接不畅容易产生交通安全、交通延误问题。分析港区道路出入口交通特性,建立仿真模型;分析喉深长度与控制延误时间的对应关系,确定港区道路设计合理喉深长度,确保行车安全、顺畅。

• 单位
  深圳市城市规划设计研究院有限公司