摘要

根据国六柴油机台架上的性能试验经验,某些后处理系统SCR下游NOx传感器测量的NOx值与台架气体分析仪的测量值之间存在较大偏差。利用计算流体力学(CFD)技术对两种后处理方案进行计算,分析了尿素喷雾的形态及蒸发分解,对SCR载体前端面和NOx传感器安装位置的氨分布均匀性进行了评估,针对NOx传感器探头位置的氨分布偏差值占比进行了分析。仿真结果表明,SCR前氨气不均匀是NOx传感器测量偏差大的原因,SCR下游增加螺旋混合装置后,测量偏差可从15%降低到0.5%,解决了偏差大的问题。台架试验显示仿真与试验结果吻合良好,证明了CFD分析结果的可信性。