随着中国旅游市场体量不断增大，诸多生态环境问题也愈发严重。江苏段城市作为大运河流域的重要节点，如何实现旅游业高质量发展是可持续发展的重中之重。运用非期望产出超效率SBM-DEA模型、Malmquist模型，结合ArcGIS技术，从静态和动态两个层面准确衡量和把握大运河江苏段的旅游生态效率变化并评价，提出旅游生态效率提升建议。结果表明，大运河江苏段2010—2019年10年间旅游生态效率值整体向上增长，但仍需在旅游生态管理的政策和方法上进一步优化。
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