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摘要
隧道开挖引起掌子面前方边坡离掌子面水平距离超过5倍隧道断面尺寸的地方地表开裂问题是急需解决的课题。将广西央达隧道开挖引起掌子面前方边坡开裂问题作为工程实例，采用地质勘察和边坡监测手段开展研究，并建议了一个基于有限差分软件FLAC3D遍布节理模型的分析模型进行分析，该分析模型利用有限差分软件FLAC3D遍布节理模型和反演技术分析考虑优势节理影响的隧道开挖的边坡响应，重点分析塑性屈服区分布特征。工程勘察研究结果表明优势节理J1倾向与滑动条带主滑方向基本一致；边坡监测研究结果给出了主滑段最大埋深大约为15～18m和采取边坡加固措施后的边坡滑移范围；数值模拟结果主滑段埋深与监测结果的估计深度接近，边坡后缘裂缝两端点直线段长度为63 m，与裂纹实际长度接近，裂缝端点与隧道掌子面之间距离为99 m，与实际距离90 m接近。分析结果表明，本研究建议的分析模型合理可行，且对类似工程具有借鉴意义。
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单位中国科学院武汉岩土力学研究所; 广西交通设计集团有限公司; 岩土力学与工程国家重点实验室
