太湖隧道明挖段恢复堤防变形特性分析

作者：张孟颖; 吴东伟; 孙云儒; 朱家胜; 吴健

来源：江苏水利, 2022, (02): 9-12.

DOI：10.16310/j.cnki.jssl.2022.02.003

• 深基坑
• 数值模拟
• 分层总和法
• 变形

以太湖隧道施工为依托，基于修正剑桥模型(MCC),借助大型有限元软件ABAQUS,考虑基坑开挖及堤防恢复工序，主要分析了基坑开挖面土体隆起及恢复段堤防竖向沉降。对比规范采用的沉降计算法，考虑施工过程的有限元计算结果与实测值更接近，能更准确的反映堤防变形情况。

• 单位
  河海大学; 江苏省水利勘测设计研究院有限公司