本文针对大跨度预应力混凝土连续箱梁的裂缝病害，结合主跨为160 m的三跨一联三向预应力混凝土连续刚构桥，通过建立该桥跨中节段MIDAS FEA有限元模型，考虑在组合荷载作用下，对其顶板横向应力进行分析，发现节段收缩差是引起顶板顺桥向裂缝的主要因素之一。通过加强该桥的局部横向钢筋，裂缝扩展宽度未超出规范规定，并且对其腹板、底板以及合龙段提出了裂缝控制措施，可为以后相关桥型的裂缝控制提供一定的参考依据。
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