在当今航空发动机设计研究中,整个发动机流场中存在着各种不稳定的因素,而压气机失速是设计中必须要考虑的因素。通过对压气机旋转失速机理进行分析,找出压缩机产生失速与喘振的主要原因,并提出两种技术改进方案,对提高发动机设计水平有着重要的参考意义。