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摘要
针对目前将钢丝绳从限速器轮上脱离普遍存在夹不牢、易伤绳、难提起等问题，通过对电梯限速器结构形式及其钢丝绳的受力分析，提出了一种基于增力机构的提绳脱离方法。首先，设计制造了由定位钳、提绳钳、支承轴、支座和单向锁组成的提绳装置，该装置采用台虎钳的螺旋增力原理制成的定位钳和提绳钳对钢丝绳进行了夹紧式固定，采用杠杆的增力原理制成的提绳钳、支承轴和支座对钢丝绳进行了提起，采用基于棘轮机构制成的单向锁对提起钢丝绳进行了定位；然后，通过单轴拉伸试验确定了钢丝绳与提绳钳之间的摩擦系数，通过性能测试确定了提绳装置夹紧和提起钢丝绳的能力；最后，通过现场试验，针对钢丝绳的柔性变形特性，对提绳脱离方法进行了优化。研究结果表明：在电梯静止的情况下，采用该提绳装置，仅需单人施加很小的力，便可将钢丝绳夹紧并提起脱离到满足限速器测试所需的位置，且整个提绳时间不大于1 min。
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单位苏州长风航空电子有限公司; 长安大学
