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摘要
湖南常德沅江六桥主桥长830 m，主跨380 m，结构形式为双塔自锚式悬索桥。桥址基本风速较高，抗风稳定性是本桥设计、施工的关键控制技术。根据《公路桥梁抗风设计规范》确定该桥主桥的基本风参数，并对主桥结构动力特性、主梁三分力系数、主梁颤振稳定性、静风稳定性等方面进行研究和分析。采用计算流体动力学数值方法进行桥梁主梁成桥状态静态绕流模拟，为后续的桥梁风荷载和抖振响应计算提供气动参数。CFD数值分析结果表明：主桥断面颤振稳定性、成桥状态静风稳定性均满足要求。研究成果可为同类桥梁提供参考。
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