在盾构法隧道施工中,始发出洞阶段盾体脱离始发托架,刀盘进入加固区时盾构机常常会出现扎头或者上浮现象,导致盾构机中轴线与设计计划线偏离超限。由此割线始发技术在盾构机平曲线及竖曲线始发段上被广泛采用。结合呼和浩特地铁1号线一期工程06标段工程项目,在市政府站—呼和浩特东站盾构区间右线"奋发号"盾构机始发时,采用割线始发技术,保证了盾构机顺利始发。
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