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摘要
热模拟第三代中锰汽车钢热影响粗晶区的焊接热循环，并利用扫描电镜、透射电镜、显微硬度、冲击和电子背散射衍射(Electron back scatter diffraction, EBSD)试验方法研究了焊接热循环对粗晶区显微组织、硬度和冲击韧性的影响。结果表明：中锰钢热影响粗晶区经过焊接热循环后主要为马氏体组织，当冷却速度较快时，马氏体板条间分布着大量的位错团；随着冷速的减缓，组织中有少量的贝氏体生成，且组织逐渐粗化；粗晶区的硬度随着焊后冷速的减缓呈降低的趋势，在t8/3>33 s后硬度下降缓慢；粗晶区组织中有少量的M-A组元，对冲击韧性影响不大；中锰钢粗晶区中的大角度晶界(>15°)即原奥氏体晶界、马氏体板条束界和板条块界均对裂纹有阻碍作用；大角度晶界密度可作为衡量中锰钢粗晶区的韧性指标，其与冲击韧性成正比，均随着冷速的减缓先增加再逐渐降低，在冷却速度t8/3为8 s时，大角度晶界密度最大，获得的冲击韧性相对较好。
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单位北华航天工业学院; 钢铁研究总院
