针对某航道工程引航道两侧原直立式浆砌石驳岸损坏情况，展开土工格栅加筋方案设计，并通过现场试验和室内试验对土工格栅结构性能进行检测分析；对施工方案的技术可行性、经济适用性进行比较论证。结果表明，与传统的抛石、打桩等技术相比，土工格栅加筋技术施工简便、质量稳定、造价低廉、处治效果好，可在类似工程中推广应用。
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