针对柴油机颗粒捕集器(DPF)在拖拉机上的应用,提出了一种不增加外部再生辅助装置,靠"进气节流控制+柴油氧化催化剂(DOC)起燃辅助+缸内多次后喷"手段实现DPF主动再生的方法,研究了加热阶段DOC和DPF的需求温度,按照控制过程设计了再生加热分阶段模型。进行了后喷稳态温度试验及完整再生试验,结果表明:该方法经过约450 s达到DPF主动再生适合温度,可实现完整主动再生。
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